安全生產(chǎn)
近日，儀表廠綜合作業(yè)區(qū)人員順利完成干熄焦一、二區(qū)、煉焦廠新、老除塵煙氣排口在線檢測(cè)設(shè)備的UPS及電池組安裝工作。
據(jù)悉，本次計(jì)劃安裝5套UPS共80節(jié)蓄電池，為做好本次蓄電池更換工作，儀表廠綜合作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)人實(shí)地查看、精心部署，提前制定工作方案。
安裝當(dāng)日，作業(yè)人員密切配合，從新電池的拆箱到驗(yàn)收、就位到連接、上架檢測(cè)至最終投運(yùn)，每個(gè)環(huán)節(jié)都有條不紊，最終UPS安裝工作比原計(jì)劃提前一天順利完成。
此次蓄電池更換工作消除直流安全運(yùn)行隱患，確保了在線監(jiān)測(cè)設(shè)備獲得了穩(wěn)定的電力，為今后的安全環(huán)保工作的監(jiān)測(cè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（占智良）
由于公司焦2 放焦樓8#馬口箱體腐蝕嚴(yán)重，導(dǎo)致馬口無(wú)法閉合到位，造成焦炭漏出。為消除這一安全生產(chǎn)隱患，運(yùn)輸廠立即召開(kāi)檢修會(huì)議，就箱體更換工作進(jìn)行安排和部署。
據(jù)悉，本次更換的新箱體采用“304不銹鋼鋼板”作為箱體材質(zhì)，不銹鋼鋼板相比之前的碳鋼鋼板具有耐腐蝕、使用年限久的優(yōu)點(diǎn)。
下午1時(shí)，更換作業(yè)正式開(kāi)始，大家按照事前分工，立即投入戰(zhàn)斗。維修人員首先用手拉葫蘆將舊箱體掛起固定，伴隨著“漫天飛舞”的火花，舊箱體上的“耳朵”掛鉤被切割拆卸，不一會(huì)兒的功夫，舊箱體已完全松開(kāi)，隨著舊箱體的吊離，新箱體緩緩升起，維修人員仔細(xì)調(diào)整著箱體與焦倉(cāng)口的間距，待與焦倉(cāng)出口對(duì)齊后，便對(duì)箱體的縫隙進(jìn)行焊接。在大家通力合作下，更換工作緊張有序，經(jīng)過(guò)近4個(gè)小時(shí)的不懈努力，箱體更換工作終于順利完成，為公司后續(xù)生產(chǎn)的安全高效提供了有力保障。（鄒彬）
近日，備煤廠粉碎機(jī)工發(fā)現(xiàn)２＃粉碎機(jī)中部發(fā)出異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，原因是２＃粉碎機(jī)軸承蓋珠出現(xiàn)破碎，導(dǎo)致軸承出現(xiàn)異響。為改善粉碎機(jī)工況，備煤廠鉗工班立即組織維修小組成員研討更換軸承的具體方案，盡快消除設(shè)備隱患。
檢修當(dāng)日，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指揮和協(xié)調(diào)下，軸承更換工作正有條不紊地進(jìn)行著，電工和儀表工們對(duì)２＃粉碎機(jī)的線路或儀表設(shè)備進(jìn)行分拆，鉗工對(duì)電機(jī)和液力耦合器進(jìn)行整體搬離挪位，再制作聯(lián)軸器拆離固定支架，之后便使用液壓千斤頂將聯(lián)軸器從主軸上脫離出來(lái)，割除完舊軸承后，大家一起把新軸承進(jìn)行安裝，并利用水平儀精確校正軸承兩側(cè)固定螺母，使軸承水平度達(dá)到要求，利用內(nèi)徑量表仔細(xì)校正軸承與電機(jī)的同軸度，校正工作全部完成后，然后緊固所有軸承座的連接螺栓和其他螺栓，加足軸承和軸承套的潤(rùn)滑油脂，檢查所有連接部位和防護(hù)罩是否到位，最后由電工檢查電源電壓和線路。
經(jīng)過(guò)全體檢修人員的共同努力，２＃粉碎機(jī)已恢復(fù)正常運(yùn)行。（葉桂鳳）
由于東搗固機(jī)組使用年限較長(zhǎng)，設(shè)備已出現(xiàn)總成件老化、磨損嚴(yán)重等問(wèn)題，針對(duì)該項(xiàng)設(shè)備隱患，煉焦一廠負(fù)責(zé)人立即開(kāi)會(huì)討論對(duì)舊搗固機(jī)組進(jìn)行維修并亮化。
據(jù)悉，本次的檢修作業(yè)是分廠首次采取自主更換，以往都是外協(xié)+分廠合力協(xié)作，為確保高效完成此次設(shè)備更換工作，分廠多次組織開(kāi)會(huì)討論，科學(xué)制定更換方案，對(duì)于更換過(guò)程中的注意事項(xiàng)、時(shí)間安排、人員分配等問(wèn)題進(jìn)行提前籌劃，確保更換工作有序進(jìn)行。
“動(dòng)火、高空作業(yè)票已經(jīng)辦理完畢，現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火分析已做好?！薄白鳂I(yè)時(shí)一定要小心站穩(wěn)，安全帶高掛低用、掛緊掛牢……”4月6日，東搗固機(jī)組更換作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天，搗固組吊下舊打錘后，機(jī)側(cè)組立馬接應(yīng)，拆除牽引銷和安裝安全勾……經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，東搗固機(jī)組更換工作順利完成，不僅大大提高了搗固機(jī)的可靠性能，還有效解決了設(shè)備存在的隱患，為高效生產(chǎn)運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。（李少峰）
（文：綜合/圖：綜合/編輯：楊琳/一審：張曙光/二審：余亮/終審：曹達(dá)宏）
